Категория: Рынок Топливной древесины В Финляндии и Австрии

ЗАТРАТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО ДРЕВЕСНОЙ ЩЕПЫ ИЗ ЛЕСОСЕЧНЫХ ОТХОДОВ ПРОРЕЖИВАНИЙ

Щепу при прореживании получают из цельных деревьев или из стволов после обрезки сучьев (щепа из стволовой древесины). За исключением ферм и небольших домов, приме­нение щепы из тонкомерной древесины в Финляндии является мизерным из-за более вы­сокой цены на нее по сравнению […]

Затраты На производство древесной щепы

Из лесосечных отходов рубок главного пользования В то время как ископаемые виды топлива встречаются в виде крупных месторождений и их добыча сопряжена с неизменными производственными издержками, древесные топлив­ные материалы размещаются на больших площадях, и для их получения требуется боль­шое число […]

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВАРИАНТОВ ИЗМЕЛЬЧЕНИЯ

В последнее время в Финляндии использование централизованного дробления стало более распространенным благодаря упрощенному регулированию технологического процесса. В этом случае материал транспортируется спрессованным в пачки. Однако процесс измель­чения в щепу по большей части до сих пор осуществляется на придорожных площадках. Технологические […]

Метод Измельчения либо дробления на электростанции

Четвертая основная система переработки лесосечных отходов представляет собой их из­мельчение на объекте конечного потребления, которое, как правило, может быть реализо­вано более экономичным способом, чем по месту вырубки либо на придорожной площадке. Переработка на электростанции также позволяет избежать узких мест системы […]

Метод Измельчения по месту вырубки

Измельчение по месту вырубки основывается на применении одной машины для измель­чения древесных отходов на лесосеке, которая на месте рубки леса измельчает древесные отходы в щепу и подает их в контейнер, а затем перевозит щепу в контейнере на площад­ку для выгрузки […]

Метод Измельчения на терминале

Производственные этапы технологической цепочки заготовки древесных отходов на топли­во на базе измельчения на терминале (См. Рисунок 9) включают перевозку по местности, складирование и сушку, измельчение древесных отходов и перевозку щепы из древесных отходов дорожным транспортом на электростанцию. Этапы работы аналогичны […]

Метод Измельчения на придорожной погрузочной площадке

Лесосечные отходы перевозятся на придорожную погрузочную площадку с прилегающей к терминалу территории в течение всего года, см. Рисунок 8. Отходы складируются и высу­шиваются в течение следующего лета, что дает возможность улучшить качество топлива. Измельчение отходов в щепу производится круглогодично, а […]

Применяемые Системы Производства щепы

Система производства древесной щепы включает последовательность отдельных опе­раций, выполняемых для переработки биомассы в коммерческое топливо и его транс­портировки от источника на электростанцию. Основные фазы поставки щепы включают закупку, рубку, транспортировку от места рубки к дороге, измельчение, измерение и вто­ричную транспортировку […]

Мелкие Производители И торговцы топливной древесиной

В число производителей и поставщиков топливной древесины, работающих в менее зна­чительном масштабе, входят предприниматели-владельцы лесозаготовительных машин и транспортных средств, владельцы котельных и предприниматели, по совместительству за­нимающиеся поставками древесного топлива. Вместо того чтобы работать на крупные ком­пании в качестве подрядчиков, некоторые […]

Крупные Поставщики топливной древесины

В Финляндии имеются три крупных предприятия лесной отрасли, занимающиеся произ­водством энергии, деревообработкой, а также биотопливом: UPM, Stora Enso и Metsaliitto Yhtyma. Все они имеют преимущество перед другими производителями топлива в отно­шении доступа к источникам биомассы в частных лесных угодьях в […]