В центре приготовленного тока плотно вбиваются четыре жерди, высота которых должна быть не менее намеченной высоты костра. Точки установки жердей намечаются зара­нее и с таким расчетом, чтобы в основании они образовали
Квадрат и центр последнего совпадал с центром тока. Сторона этого квадрата, в зависимости от влажности дров и величины костра, принимается в пределах от 30 до 50 см. Чем больше зажигательный канал, тем лучше и быстрее будет произве­ден зажиг костра и последующее высушивание заложенных в нем дров. Но с другой стороны, в зажигательном канале уголь получается очень плохого качества и, кроме того, если размеры зажига­тельного канала слиш­ком велики, работы для углежога будет больше, а поэтому для устройства костра ог­раничиваются выше­приведенными разме­рами. Так, костер из свежесрубленных дров, которые находились в поленницах не больше 3 месяцев, объемом в 120 — 150 куб. м или костер из годовых дров, но объемов в 300 и выше куб. м, должен иметь зажигательный канал максимальных из ука­занных размеров.

Установленные’таким образом жерди скрепляются на рав­ном друг от друга расстоянии при помощи виц (еловый, черемуховый или березовый прут). Скрепление следует про­водить по возможности прочно, чтобы избежать порчи за­жигательного канала под давлением установленных в ко­стер дров. Вокруг зажигательного канала устанавливаются сухие колотые дрова в 6—10 рядов и после этого присту­пают к приготовлению мостовика. Если дрова для углежже­ния сухие, специального окружения зажигательного канала мелкими дровами не делают. На поверхность тока луче­образно кладутся лежни, толщина которых в зависимости
от влажности тока может быть от 7 до 2J) см. Влажный ток требует наибольшей толщины лежней. Кроме того, для наиболее полного противодействия отрицательному влиянию влажного тока, когда осушить его прорытием круговой ка­навы не представляется возможным, под лежнем выстилают сплошным слоем хвою или мелкий хворост.

На лежни, поперек их, настилают неплотно друг к другу плахи дров. Таким способом приготовленный помост на­зывается «мостовиком» (рис. 2). Назначение мостовика за­ключается в уменьшении неблагоприятного и вредного влияния влажности тока и главным образом для равномер­ной подачи и распределения впускаемого в костер воздуха. Воздух, попадая под низ костра, должен проходить к пере — угливаемому месту тонкими струйками, и в этом мостовик оказывает значительное содействие.