Ряд микробов, к примеру Botryococcus braunii, способны копить углеводородов до 40 % общего сухого веса. В главном они представлены изопреноидными углеводородами.

6. Критика

Критики развития биотопливной промышленности утверждают, что возрастающий спрос на биотопливо вынуждает сельхозпроизводителей сокращать посевные площади под продовольственными культурами и перераспределять их в пользу топливных. К примеру, при производстве этанола из кормовой кукурузы барда употребляется для производства комбикорма для скота и птицы. При производстве биодизеля из сои либо рапса жмых употребляется для производства комбикорма для скота. Другими словами создание биотоплива создаёт ещё одну стадию переработки сельскохозяйственного сырья.

По расчётам экономистов из Института Миннесоты, в итоге биотопливного бума число голодающих на планетке к 2025 году возрастёт до 1,2 миллиардов человек[6]. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (FAO) в собственном отчете за 2005 г. гласит о том, что рост употребления биотоплив может посодействовать диверсифицировать сельскохозяйственную и лесную деятельность, и сделать лучше безопасность пищевых товаров, содействуя экономическому развитию. Создание биотоплив позволит сделать в развивающихся странах новые рабочие места, понизить зависимость развивающихся государств от импорта нефти. Не считая этого создание биотоплив позволит вовлечь в оборот сейчас не применяемые земли. К примеру, в Мозамбике сельское хозяйство ведётся на 4,3 млн га из 63,5 млн га потенциально применимых земель.

В Индонезии и Малайзии для сотворения пальмовых плантаций была вырублена большая часть тропических лесов. Предпосылкой стала гонка за созданием биодизеля[источник не указан 335 дней]- горючего, сделанного на базе растительных либо животных жиров, в качестве кандидатуры дизельному горючему (рапсовое масло в качестве горючего может употребляться в чистом виде). Низкая себестоимость и маленькие затраты энергии — то, что необходимо для производства альтернативного горючего из полутехнических масличных культур.

7. Распространение

По оценкам Worldwatch Institute в 2007 году во всём мире было произведено 54 млрд л. биотоплив, что составляет 1,5 % от мирового употребления водянистых топлив. Создание этанола составило 46 млрд л.. США и Бразилия создают 95 % мирового объёма этанола.

В Мексике прошли тесты биотоплива для самолетов, приобретенного из растений. Полет был успешен. В испытаниях учавствовали мексиканская авиакомпания Interjet и европейская Airbus. Мексиканская газета El Universal со ссылкой на генерального директора аэропортов и вспомогательных служб Мексики докладывает, что к 2015 году индустрия страны может создавать до 40 миллионов л. биотоплива в год. К 2020 году создание вырастет до 700 миллионов л..

8. Биотопливо в Европе

Европейская комиссия поставила задачку использовать к 2020 году другие источники энергии как минимум в 10 % тс. Есть также промежная цель в 5,75 % к 2010 г.

В ноябре 2007 в Англии было сотворено Агентство по возобновляемому горючему (англ. Renewable Fuels Agency), которое должно держать под контролем введение требований к использованию возобновляемого горючего. Председателем комитета стал Эд Галлахер (Ed Gallaher), прошлый исполнительный директор Агентства по окружающей среде.

Дебаты по поводу жизнеспособности биотоплива в протяжении 2008 года привели к повторному всестороннему исследованию задачи комиссией, возглавляемой Галлахером. Подверглось рассмотрению непрямое воздействие использования биотоплива на создание пищевых товаров, обилие выращиваемых культур, цены на продовольствие и площадь сельскохозяйственных земель. В отчете предлагалось понижение динамики внедрения биотоплива до 0,5 % в год. Цель в 5 процентов таким макаром должна быть достигнута не ранее чем в 2013/2014 г., на три года позднее, чем было вначале предложено. Более того, предстоящее внедрение должно быть связано с неотклонимым требованием к компаниям использовать новые технологии, направленные на горючее второго поколения.[7]

C 1 апреля 2011 года на более чем 300 шведских заправочных станциях можно приобрести новый дизель. Швеция стала первой государством в мире, где можно заправлять машины эко-дизелем, изготовленным на базе масла шведских сосен. «Это неплохой пример того, как можно использовать многие ценные составляющие леса и как наше «зеленоватое золото» может дать и больше рабочих мест и лучше климат» — министр сельского хозяйства страны Эскиль Эрландссон/Eskil Erlandsson[8].

9. Экономический эффект

По оценкам Merrill Lynch прекращение производства биотоплив приведёт к росту цен на нефть и бензин на 15 %[9].

10. Потенциал

По оценкам Стэндфордского института во всём мире из сельскохозяйственного оборота выведено 385—472 миллиона гектаров земли. Выкармливание на этих землях сырья для производства биотоплив позволит прирастить долю биотоплив до 8 % в мировом энергетическом балансе. На транспорте толика биотоплив может составить от 10 % до 25 % [10].

11. Эталоны

1 января 2009 года в Рф введен в действие ГОСТ Р 52808-2007 «Нетрадиционные технологии. Энергетика биоотходов. Определения и определения». Приказ N 424-ст о внедрении эталона был утвержден Ростехрегулированием 27 декабря 2007 года.

Эталон разработан Лабораторией возобновляемых источников энергии географического факультета МГУ им. М. В. Ломоносова и устанавливает определения и определения главных понятий в области биотоплива, с упором на водянистые и газообразные виды горючего.

В Европе с 1 января 2010 года действует единый эталон на биотопливо EN-PLUS.

Примечания