Не так издавна научный и околонаучный миры были взорваны сенсационной новостью. Ученые отыскали возможность поджечь воду! Им удалось разгадать тайну уникальной хим реакции благодаря которой можно будет отрешиться от нефтепродуктов и веществ, загрязняющих воздух. Правда, все это может привести к недостатку воды. А тем временем, мания на биотопливо уже добралась до Рф.

В реальности ничего принципно нового в биотопливе нет. Биотоплива использовались тысячелетиями. А для неких людей они до сего времени остаются единственным источником тепла и средством изготовления еды.

Это факт!

Дрова — древнейшее горючее, применяемое населением земли. В текущее время для производства дров либо биомассы выращивают энерго леса, состоящие из быстрооборачиваемых растений.

Но если все прогрессивное население земли начнет, по чем напрасно, выпиливать леса, то что все-таки тогда остается от нашей зеленоватой планеты? Вобщем, в наше время под словом «биотопливо» изредка предполагают дрова. Речь, обычно, идет о более сверхтехнологичных продуктах, получаемых из сельскохозяйственных культур либо отходов переработки растительного и животного сырья. Сторонники биотплива молвят, что оно меньше загрязняет атмосферу, а противники возражают, что при его сгорании выделяются те же продукты, что и при сжигании ископаемых топлив.

Если гласить о продуктах горения, то противники биотоплива правы в том, что при сгорании и био и не био горючего виду углекислый газ. А вода и несколько примесей являются вредными: моноксид углерода, оксиды азота, углеводороды и т.п. Наибольшее внимание обычно уделяется вредным компонентам выхлопа и одному из виновников парникового эффекта — углекислому газу.

Не нарушая экологического баланса

Одним из основных преимуществ биотоплива именуют сокращение выбросов парниковых газов. Это, но, не значит, что при его сгорании появляется меньше диоксида углерода (хотя и такое может быть). А в атмосферу ворачивается углерод, который ранее впитали растения, потому углеродный баланс планетки остается постоянным. Ископаемые горючего — совершенно другое дело: углерод в их составе миллионы лет оставался «законсервированным» в земных недрах. Когда он попадает в атмосферу, концентрация углекислого газа увеличивается.

В том, что касается вредных выбросов, биотопливо несколько выигрывает у нефтяного. Большая часть исследовательских работ демонстрируют, что биотопливо обеспечивает понижение выбросов моноксида углерода и углеводородов. Не считая того, оно фактически не содержит серы.
А видов топлив из биопродуктов предлагается величавое огромное количество. Это и биогаз — метан, получаемый за счет разложения органических остатков (к примеру, навоза) микробами, и твердые горючего. Но больше всего дискуссий идет о биотопливе для автомобилей: этаноле и «биодизеле».

Машинки, которые не портят воздух

Неувязка поиска горючего для автомобилей, которое станет достойной кандидатурой бензину и дизелю, является одной из более животрепещущих в мире. Принуждают находить новые виды горючего и всегда возрастающая накладность нефти, и рост загрязнения среды. Ряд автомобилистов уже заправляют свои машины природным газом. Кто-то ездит на электромобилях, а большей популярностью в реальный момент пользуются так именуемые автомобили-гибриды, в каких употребляется два источника энергии (как правило это электричество и бензин).

Но точка в поиске новых видов горючего не поставлена. И, к примеру, южноамериканские исследователи на этот момент лоббируют идею перевода автомобилей на спирт и растительное масло, для получения которых будет употребляться переработанная биомасса (хоть какого органического вещества растительного либо животного происхождения). На ее базе уже изготовляются горючий газ и этиловый спирт (этанол). Дополнительным преимуществом производства горючего из биомассы будет то, что начальным сырьем могут послужить в том числе пищевые и бытовые отходы, какашки сельскохозяйственных животных и разные сельхозкультуры.

Авто горючее, сделанное схожим методом, будет отличаться легкостью производства, а как следует, и низкой ценой. В пользу того, чтоб начать наращивать создание авто движков, адаптированных к биотопливу, гласит также и то, что оно не просит специальной перестройки заправочных станций и может заливаться в баки обычным и всем обычным методом. И, в конце концов, принципным плюсом биотоплива будет то, что, в отличие от нефти, его припасам на Земле уж точно не угрожает истощение.

Но!

Группа ученых из США и Европы пристально изучала работу движков на горючем, изготовленном из кукурузы и рапса. Выяснилось, что моторы, работающие на нем, загрязняют атмосферу еще посильнее, чем обыденные бензиновые движки! Оказывается, кукурузное и рапсовое горючее делает на 50-70% больше парниковых газов, чем обычный бензин и солярка.

На данный момент в мире уже существует некоторое количество видов комбинированного горючего, обычно, представляющего сочетание бензина и спирта, произведенного из растительного сырья. С 1990 года этанол в маленьком количестве стал добавляться в бензин, чтобы понизить вредоносность авто выхлопов для среды. Также с 1991 года началось общее создание специального биодизельного горючего. Оно вырабатывается из растительного и животного жира (приемущественно употребляются пальмовое и соевое масла). Основой для производства биодизеля может послужить даже растительное масло, использованное в пищевой индустрии. Государственный биодизельный совет США убеждает, что биодизель на 5% более экономичен, а его энергоемкость выше на 5%. В реальный момент схожее горючее более интенсивно употребляют для собственных машин автолюбители государств ЕС.

Но, существенное число аргументов выдвигается и против биотоплива. Никто не против того, чтоб воздух в мире стал чище, а горючее дешевле. Но это будет добиваться внесения конфигурации в конструкцию автодвигателей, а как следует, и в сам процесс их производства. А означает потребуются значимые издержки и довольно длительное время. Трудно пока представить и то, как охотно начнут перебегать на новое горючее рядовые водители.

Это факт!

Принадлежащий царевичу Уэльскому Чарльзу автомобиль Aston Martin ездит на горючем из британского вина. Таким макаром, по словам пресс-секретаря царевича, Чарльз хочет внести собственный вклад в дело защиты среды. Биоэтанол, которым заправляют Aston Martin, создают из товарных излишков вина. Отметим, что, согласно правилам ЕС, избытки винной продукции не могут поступать в продажу, а поэтому им следует отыскивать полезное применение. Также на стопроцентное биотопливо были переведены и другие авто царевича – Ягуар, Ауди и Range Rover. Правда, это горючее делают не из вина, а из использованного растительного масла.

Джордж Буш за биоэтанол

Сладкий тростник — сырье для производства этанола. Мировое создание биоэтанола в 2005 году составило 36,3 миллиардов л.. Из их 45 % пришлось на Бразилию и 44,7 % — на США. Этанол в Бразилии делается в большей степени из сладкого тростника, а в США из кукурузы.

В январе 2007-го, в собственном каждогоднем послании Конгрессу Джордж Буш предложил план «20 за 10». В нем предлагалось уменьшить потребление бензина на 20 % за 10 лет, что позволило бы уменьшить потребление нефти на 10 %. 15 % бензина подразумевается поменять биотопливами. 19 декабря 2007 года президент США подписал закон о Энергетической независимости и безопасности (EISA of 2007). Он предугадывает создание 36 млрд галлонов этанола в год к 2022 году. При всем этом 16 миллиардов галлонов этанола будет выполняться из целлюлозы — не пищевого сырья.

Бразилия является фаворитом в производстве и использовании биоэтанола из сладкого тростника в качестве горючего. Ну а критики внедрения этанола в качестве авто горючего часто утверждают, что под плантации тростника нередко вырубаются тропические леса Амазонки. Кстати, в бассейне Амазонки он не вырастает.

А Фидель Кастро против

Любопытно, что первым о дилемме перехода на биотопливо заговорил… Фидель Кастро. Фаворит свободной Кубы в марте сегодняшнего года написал огромную статью на данную тему. В ней он раскритиковал планы американских властей по переходу на разные виды биотоплива, которые, типо, в дальнейшем должны прийти на замену «черному золоту» и снять Америку с нефтяной зависимости.

По словам 80-летнего революционера, в дальнейшем около 3 млн. человек останутся без кусочка хлеба и умрут голодной гибелью только из-за того, что Джорджу Бушу охото заправлять авто не обычной нефтью, а новым биологическим топливом. Ведь это самое горючее будут делать из пищевых товаров, таких как соя, кукуруза, подсолнечник и т.д.. В итоге могут вырасти цены на эти продукты, при этом достаточно очень. И неограниченное количество людей в Африке и Южной Америке не сумеют для себя позволить брать самую ординарную еду, что приведет к смертельным финалам. «Это не преувеличение. Это может быть правдой, если США не остановятся», — заявил Фидель.

Кандидатура обычному электричеству

Как получают горючее? Энергоэлементы био происхождения (приемущественно навоз и т. п.) брикетируются, сушатся и сжигаются в каминах жилых домов и топках термических электрических станций. При всем этом вырабатывается доступное электричество, применяемое в бытовых и производственных нуждах. В ближайшее время разработаны способы конкретного получения электричества при помощи особых микробов при сбраживании био отходов.

Ну а древесные отходы прессуют в пеллеты. Они имеют форму цилиндрических либо сферических гранул поперечником 8 — 23 мм и длиной 10 — 30 мм. Также не считая пеллет отходы прессуют в топливные брикеты.

Сторонники и противники

Критики развития биотопливной промышленности утверждают, что возрастающий спрос на новое горючее вынуждает сельхозпроизводителей сокращать посевные площади под продовольственными культурами и перераспределять их в пользу топливных.

По расчетам экономистов из Института Миннесоты, в итоге биотопливного бума число голодающих на планетке к 2025 году вырастет до 1,2 миллиардов. человек. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (FAO) в собственном отчете за 2005 год гласит о том, что рост употребления биотоплив может сделать лучше безопасность пищевых товаров, содействуя экономическому развитию. А еще, все это сумеет сделать в развивающихся странах новые рабочие места и понизить зависимость развивающихся государств от импорта нефти. Не считая этого создание биотоплив позволит вовлечь в оборот сейчас не применяемые земли. К примеру, в Мозамбике сельское хозяйство ведется на 4,3 млн га из 63,5 млн га потенциально применимых земель.

Водные растения выручат население земли от энергетического бедствия

Департамент Энергетики США с 1978 года по 1996 года изучил водные растения с высочайшим содержанием масла. Исследователи сделали вывод, что Калифорния, Гавайи и Нью-Мексико применимы для промышленного производства водных растений в открытых прудах. В течение 6 лет водные растения выращивались в прудах площадью 1000 м2. Урожайность составила более 50 гр. водных растений с 1 м2 в денек. Выяснилось, что 200 тыщ гектаров прудов могут создавать горючее, достаточное для годичного употребления 5 % автомобилей США. 200 тыщ гектаров — это наименее 0,1 % земель США, применимых для выкармливания водных растений. У технологии еще остается огромное количество заморочек. К примеру, водные растения обожают высшую температуру. Для их производства отлично подходит пустынный климат, но требуется некоторая температурная регуляция при ночных перепадах температур. В конце 1990-х годов разработка не попала в промышленное создание из-за низкой цены нефти. Но все ведет к тому, что она очень скоро может стать одной из самых многообещающих.

http://cloudwatcher.ru/times/all/788/796/1693/