Ученые всего мира долгие и длительные годы пробуют написать необычную и эффективную топливную формулу. Меж тем в Рф другое нефти горючее уже существует. О перспективах, которые открывает перед населением земли новое экологически незапятнанное горючее, ведает один из его разработчиков доктор хим наук, доктор Института нефтехимического синтеза РАН Юлий КОЛБАНОВСКИЙ: – Новое горючее именуется диметиловым эфиром, – объясняет ученый. – Сырьем для него стала не обычная нефть, а обыденный природный газ, припасы которого в Рф громадны. А означает, мы можем обеспечить новым топливом не только лишь внутренний рынок, да и мировой.
– В чем преимущество нового горючего?
– Оно не содержит серы, у него экологически незапятнанный выброс. Исходя из убеждений экологии преимущество безусловно. Правда, теплотворная способность диметилового эфира приблизительно в полтора раза меньше, чем дизельного горючего. Но это навряд ли может служить суровым препятствием для его массового использования.
– И где можно использовать такое горючее?
– Во-1-х, в мегаполисах. Вы не раз лицезрели на улицах наших городов, как отъезжающий от остановки автобус оставляет за собою ядовитый темный шлейф. Автобусы, работающие на новеньком горючем, не будут так жутко дымить. Это касается и большегрузного транспорта для далеких перевозок. А еще новое горючее отыщет применение в шахтах, где есть опасность выбросов метана и нельзя воспользоваться электродвигателями. В Кузбассе, по статистике, каждый миллион тонн угля – это людская жизнь. Потому в шахтах издавна пора поменять обыденные дизели на дизели с новым топливом, которое не взрывоопасно.
– Как из природного газа делается диметиловый эфир?
– Поначалу из природного газа нужно получить так именуемый синтез-газ – смесь водорода и оксида углерода. На эту стадию приходится около 60% всех финансовложений в процесс. Мы испытывали разные способы получения синтез-газа в хим реакторах, сделанных на базе энергетических установок. В этом участвовали в той либо другой мере несколько организаций, в том числе Институт прикладной физики в Нижнем Новгороде, ракетно-космическая компания «Энергия» и другие. В итоге вышел уникальный хим реактор на базе ракетных технологий. В этом плане, как говорится, мы впереди планетки всей. Сейчас у нас все готово для промышленного производства нового горючего.
– Где лучше создавать такие фабрики?
– Сначала рядом с мегаполисами, также там, где нефти нет, а газ есть и имеются трудности с его транспортировкой. Так как транспортировать жидкость еще легче и дешевле. К примеру, у нас сильно много газа на Севере. И год от года все большая толика газа, производимого в Рф, будет сдвигаться в северные широты. Есть отдаленные районы, лишенные собственных нефтяных источников. Возьмите такую колоссальную местность, как Республика Саха. Ближний к ней нефтеперерабатывающий комбинат – это Ангарский. Приходится везти эшелон с бензином до порта, сливать горючее в резервуарный бак и самоходной баржей направлять по Елене. Потом бензин нужно опять выгружать и уже малеханькими транспортными судами развозить по притокам. В итоге горючее в Якутии стоит в два раза дороже, чем в среднем по стране. Меж тем газ в Якутии есть. Дешевле его переработать в жидкое горючее и развозить в цистернах потребителям. По неким оценкам, в целом по стране необходимо издержать 28 млрд баксов, чтоб газ из многообещающих месторождений Севера мог «влиться» в имеющиеся газопроводы. Это достаточно большая сумма. А если превращать природный газ в жидкость, то его можно транспортировать без строительства новых газопроводов. Выходит колоссальная экономия средств. Это проект мирового масштаба. Уверен, за рубежом с наслаждением будут брать нашу продукцию. Сейчас просто нет этого рынка. Нет производства – нет и спроса. Но как создание появится – мгновенно найдутся покупатели. Пока рынок альтернативного горючего свободен. Но соперники не спят. И если мы замешкаемся, то рискуем утратить этот очень прибыльный сектор.